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GTX-C 착공 소식, 실제 공사는 시작됐을까요 GTX-C 착공 소식, 실제 공사는 시작됐을까요GTX-C 착공식은 이미 2024년 초에 열렸습니다. 그런데도 실제로 공사가 진행되고 있는지 헷갈리는 분들이 적지 않습니다. 착공식과 실착공은 전혀 다른 개념이기 때문입니다. 지금 시점에서 GTX-C가 어느 단계에 와 있는지, 어떤 이유로 시간이 걸렸는지 정리해보겠습니다.GTX-C 지금 어디까지 왔나요GTX-C는 경기 양주 덕정역에서 의정부, 창동, 광운대, 청량리, 왕십리, 삼성, 양재, 정부과천청사, 인덕원, 금정, 상록수를 거쳐 수원역까지 이어지는 노선입니다. 총연장은 약 86㎞ 수준으로 계획되어 있습니다. 2024년 1월 의정부에서 착공식이 열렸지만, 이후 약 2년간 실제 공사는 사실상 멈춰 있었습니다. 2026년 4월 말이 되어서야 일부 구간에서 현.. 2026. 7. 12.
GTX 개통 시기, 노선마다 왜 다를까 GTX 개통 시기, 노선마다 왜 다를까GTX라고 하면 다 같은 속도로 진행되는 사업처럼 느껴지지만 실제로는 노선마다 사정이 완전히 다릅니다. 어떤 노선은 이미 일부 구간이 열려 있고, 어떤 노선은 아직 착공조차 못한 상태입니다. 지금 내가 궁금한 노선이 어느 단계에 있는지부터 확인해보겠습니다.검색창에 GTX 개통 시기를 입력해보면 노선별로 전혀 다른 답이 나옵니다. A노선은 이미 승객을 태우고 있고, B와 C노선은 공사 초기 단계이며, D·E·F노선은 아직 노선 자체가 확정되지 않았습니다. 같은 GTX라는 이름 아래 진행 속도가 이렇게 갈리는 이유는 사업 방식과 재원 조달 구조가 노선마다 다르기 때문입니다.GTX-A 개통 어디까지 왔나요운정중앙에서 서울역, 수서를 거쳐 동탄까지 이어지는 A노선은 수서~동.. 2026. 7. 11.
GTX 요금, 출퇴근하면 얼마나 나올까요 GTX 요금, 출퇴근하면 얼마나 나올까요아침마다 버스와 지하철을 갈아타다가 GTX 얘기를 듣고 검색해보신 분이라면, 정작 궁금한 건 노선도보다 지갑에서 얼마가 나가느냐일 것입니다. 광고에서는 빠르다는 얘기만 강조되고, 정작 요금은 타보기 전까지 감이 잘 안 잡히는 경우가 많습니다. 지금 실제로 운행 중인 구간을 기준으로 요금이 어떻게 매겨지는지부터 하나씩 짚어보겠습니다.요금부터 먼저 확인해볼까요현재 운행 중인 GTX-A 기준으로 보면, 10km 이내는 3,200원이 기본으로 책정되어 있고, 이후 5km마다 250원씩 추가되는 구조입니다. 예를 들어 운정중앙역에서 서울역까지, 혹은 수서역에서 동탄역까지 이동하면 4,450원 정도가 나오는 것으로 안내되고 있습니다. 다만 이 금액은 구간과 시점에 따라 달라질.. 2026. 7. 11.
GTX 노선도, 2026년 지금 어디까지 왔나 GTX 노선도, 2026년 지금 어디까지 왔나뉴스에서 GTX 노선도를 볼 때마다 노선 색깔은 늘어나는데 실제로 어디가 뚫렸고 어디가 아직 공사 중인지 헷갈리는 분들이 많습니다. A노선은 이미 타 봤다는 사람도 있고, B나 C는 착공했다는 말만 들었다는 사람도 있습니다. 노선도 한 장으로는 이 차이가 잘 보이지 않습니다. 지금 이 글에서는 A부터 F까지 노선별로 실제 진행 단계가 어디쯤인지, 그리고 노선도를 볼 때 자주 헷갈리는 부분을 짚어보겠습니다.GTX-A, 지금 어디까지 왔나수서역에서 동탄역 구간과 운정중앙역에서 서울역 구간은 이미 각각 개통되어 운행 중입니다. 다만 두 구간이 서로 이어지는 것은 아니어서, 운정에서 동탄까지 한 번에 가려는 사람은 아직 환승 없이는 이동할 수 없습니다. 중간을 잇는 .. 2026. 7. 11.
GTX-B 노선 정차역, 내가 사는 곳도 포함될까요 GTX-B 노선 정차역, 내가 사는 곳도 포함될까요뉴스에서 GTX-B 착공 소식을 접하고 나서, 정작 자신이 사는 지역이 정차역에 포함되는지 헷갈리는 경우가 많습니다. 인천 송도부터 남양주 마석까지 이어지는 노선이다 보니, 중간 구간에 사는 사람일수록 어느 역이 가까운지 먼저 확인해두는 편이 좋습니다.GTX-B 지금 어디까지 왔나요2026년 3월 기준으로 재정 구간인 용산~상봉 구간은 공정률 5.7% 안팎을 기록하고 있고, 민자 구간은 2.7% 수준으로 알려져 있습니다. 재정 구간은 정부 예산이 직접 투입되는 만큼 상대적으로 진행 속도가 빠른 편이고, 민자 구간은 자금 조달 과정에서 속도 차이가 나타나는 편입니다. 착공 자체는 2025년부터 구간별로 순차 진행됐지만, 목표로 잡힌 개통 시점인 2030년보.. 2026. 7. 11.
GTX-A 서울역~수서 구간, 지금 탈 수 있나요 GTX-A 서울역~수서 구간, 지금 탈 수 있나요GTX-A 소식을 검색하다 보면 개통 시점이 자꾸 바뀌어서 헷갈리는 경우가 많습니다. 운정에서 동탄까지 한 번에 갈 수 있는지, 서울역에서 수서까지는 지금 탈 수 있는지 궁금해서 이 글을 찾아오신 분들이 많을 것입니다. 현재 어디까지 연결되어 있고 남은 구간은 어떤 상황인지부터 확인해보겠습니다.지금 GTX-A 개통 상황은현재 개통된 구간· 수서~동탄 2024년 3월 개통· 운정중앙~서울역 2024년 12월 개통· 서울역~수서는 아직 공사 진행 중수서~동탄 구간과 운정중앙~서울역 구간은 각각 따로 운행되고 있어서, 파주나 일산에서 동탄까지 한 번에 가려면 아직 다른 노선으로 갈아타야 합니다. 두 구간을 하나로 잇는 서울역~수서 구간이 개통돼야 비로소 운정에서.. 2026. 7. 11.

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